F1-Gate.com
ルイス・ハミルトン F1マイアミGPで激怒 コラピント接触後に“中指ジェスチャー”
(2026-05-05 19:25:08)
2026年F1マイアミGPで、ルイス・ハミルトン（フェラーリ）がフラストレーションを露わにした。レース序盤の接触によってマシンにダメージを負い、その後...
F1マイアミGP決勝 全ドライバーコメント 勝者アントネッリからDNFまで
(2026-05-05 18:26:34)
2026年F1マイアミGP決勝の全ドライバーのコメント。現地時間5月3日（日）にマイアミ・インターナショナル・オートドロームで2026年のF1世界選手...
F1マイアミGP決勝 各チーム代表コメント 勝敗を分けた舞台裏
(2026-05-05 18:06:50)
2026年F1マイアミGP決勝のチーム代表者のコメント。現地時間5月3日（日）にマイアミ・インターナショナル・オートドロームで2026年のF1世界選手...
元F1ドライバーのルーカス・ディ・グラッシ フォーミュラE今季限りで現役引退
(2026-05-05 17:17:53)
ルーカス・ディ・グラッシが、2025-26年フォーミュラEシーズン終了をもってプロレーシングドライバーとしてのキャリアに幕を下ろすことを発表した。41...
アルピーヌF1 ブリアトーレ コラピント称賛「毎レースで期待するレベル」
(2026-05-05 17:01:37)
アルピーヌF1のフラビオ・ブリアトーレは、2026年F1マイアミGPを振り返り、フランコ・コラピントのパフォーマンスに満足感を示した。一方で、ピエール...
ホンダF1は問題を克服 次はエイドリアン・ニューウェイの出番だ
(2026-05-05 14:31:16)
アストンマーティン・ホンダは2026年F1マイアミGPで、今季初めて2台完走を果たした。フェルナンド・アロンソは15位、ランス・ストロールは17位に終...
アントネッリとラッセル 無線に表れた差 メルセデスF1体制格差を読み解く
(2026-05-05 13:01:17)
2026年F1シーズン序盤、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が連勝を重ね、チームメイトのジョージ・ラッセルを上回るパフォーマンスを示してい...
フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・ホンダF1序盤戦は「育児より大変」
(2026-05-05 12:21:11)
フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）は2026年シーズン序盤の苦戦について、私生活の変化と重ね合わせながら率直な思いを明かした。今季のアストン...
リアム・ローソン F1マイアミGP横転事故でガスリーに謝罪「説明したかった」
(2026-05-05 11:43:18)
リアム・ローソン（レーシングブルズ）は、F1マイアミGP決勝でピエール・ガスリー（アルピーヌ）を巻き込んだクラッシュについて、レース後に本人へ謝罪した...
キミ・アントネッリ F1マイアミGP勝利の裏で発生した“iPhone問題”
(2026-05-05 10:40:39)
キミ・アントネッリ（メルセデス）は、F1マイアミGPで今季3勝目を挙げ、ドライバーズランキング首位の座をさらに固めた。19歳のアントネッリは、チームメ...
オスカー・ピアストリ F1マイアミGP決勝「確実に前進している」
(2026-05-05 09:53:27)
オスカー・ピアストリ（マクラーレン）は2026年F1マイアミGP決勝で3位に入り、表彰台を獲得した。予選では苦戦を強いられたものの、決勝ではレース後半...
メルセデスF1がV8復活案を支持 1200馬力の「メガエンジン」構想
(2026-05-05 08:36:22)
FIA会長モハメド・ビン・スライエムが進めるF1のV8エンジン復活案に、メルセデスが支持の姿勢を示した。現行の2026年F1パワーユニットが導入された...
マックス・フェルスタッペン F1マイアミGPで360度スピン挽回「ラリーに行ける」
(2026-05-05 07:42:03)
マックス・フェルスタッペン（レッドブル）は2026年F1第4戦マイアミGP決勝でスタート直後のスピンという波乱に見舞われながらも、最終的に5位まで挽回...
「バカげたミスで台無し」 ハジャー F1マイアミGPの壁に消えた好機に激しい憤り
(2026-05-05 07:00:31)
レッドブルの次世代を担うハジャーにとって、マイアミGPは天国から地獄へと突き落とされる結末となった。ピットレーンスタートから驚異的な追い上げを見せ、ポ...
「メーカーの賛成は不要」 F1にV8エンジン復活へFIA会長が強行姿勢
(2026-05-04 21:46:23)
F1界に激震が走る。FIA（国際自動車連盟）のモハメド・ビン・スライエム会長が、ファンの切望する「V8エンジン」の復活に向け、パワーユニットメーカーと...
autosport web
「このコースは得意ではない」「最初のスティントを長く走る戦略は正しい判断」／F1第4戦決勝トップ10コメント（2）
(2026-05-05 18:01:00)
2026年F1第4戦マイアミGPの決勝レースで優勝〜5位のドライバーたちが日曜日を振り返った。優勝〜5位のドライバーはアンドレア・キミ・アントネッリ...
「先週のデモランに始まり、ポイントを獲得できて嬉しい」「まだ目標には程遠い」／F1第4戦決勝トップ10コメント（1）
(2026-05-05 18:00:00)
2026年F1第4戦マイアミGPの決勝レースで6位～10位のドライバーたちが日曜日を振り返った。6位～10位のドライバーはルイス・ハミルトン（フェラ...
Hitotsuyama with CORNES RACINGが2026年もSROジャパンカップへ挑戦。2年連続タイトルを目指す
(2026-05-05 17:09:42)
5月5日、Hitotsuyama Racingは2026年もCORNES RACINGとともに『Hitotsuyama with CORNES RA...
初ホームレースのキャデラック、大幅アップデートも実施し手応え「アロンソとのバトルを楽しんだ」とペレス
(2026-05-05 12:40:00)
2026年F1第4戦マイアミGPの決勝レースが行われ、キャデラックF1チームのセルジオ・ペレスは16位、バルテリ・ボッタスは18位でレースを終えた。...
「マシンを修復してくれたチームを誇りに思う」最後列から追い上げたボルトレートが12位。ヒュルケンベルグは接触が響く
(2026-05-05 12:30:00)
2026年F1第4戦マイアミGPの決勝レースが行われ、アウディ・レボリュートF1チームのニコ・ヒュルケンベルグはリタイア、ガブリエル・ボルトレートは...
motorsport.com - F1 - ストーリー
今のF1レギュレーションは悪くないよ！ フェラーリ＆アウディ代表が主張「DRS時代の方がよっぽど人工的だった」
(2026-05-05 19:04:03)
今季から導入された新レギュレーションは、レースが人工的になってしまったとして批判を浴びている。しかしフェラーリのフレデリック・バスール代表は、DRS...
”ショートカット”のルクレールに20秒ペナルティって厳しすぎ？ スチュワードの裁定を検証
(2026-05-05 18:32:41)
F1マイアミGPの決勝レース終了後、フェラーリのシャルル・ルクレールには20秒のタイム加算ペナルティが科された。これは最近のF1では、特に厳しい裁定...
メルセデス代表、ルール調整後のマイアミGPを高評価「新レギュレーションを批判していた者は、身を隠すべきだ」
(2026-05-05 18:00:19)
F1は2026年に大幅なレギュレーション変更を実施し、当初はドライバーやファンの間で賛否両論を巻き起こした。しかしルールに微調整を加えたマイアミGP...
フェルスタッペン、自身の華麗な360度スピンを自画自賛「F1でうまくいかなくても、ラリー転向に活きるね！」
(2026-05-05 12:17:03)
マックス・フェルスタッペンは、F1引退後も父の足跡を辿るのかもしれない。マイアミGPのスタート直後に360度スピンを決めたことについて、ラリーに転向...
F1分析｜2台揃って初完走。アストンマーティン・ホンダは前進を遂げたのか？ データによる裏付け
(2026-05-05 12:00:14)
F1マイアミGPでは、アストンマーティン・ホンダの2台が完走した。2台揃っての完走は、このコラボレーションが始まって以来4戦目で初。しかしスプリント...
ラッセル、チームメイトに3連勝許すも焦りはなし？「ドライビングの仕方を忘れたわけじゃない」
(2026-05-05 11:33:42)
メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリが3連勝を果たした一方で、ジョージ・ラッセルはF1マイアミGPを4位でフィニッシュ。しかしラッセルは「ドラ...
絶好調3連勝のアントネッリにメルセデス代表が釘刺し「調子に乗りすぎないことが大事」
(2026-05-05 08:23:01)
F1マイアミGPではメルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリが勝利。3連勝と絶好調だが、チームのトト・ウルフ代表は今こそ落ち着く必要があると語った...
フェルスタッペン、フロントロウから表彰台逃しても満足感？ 「”競争の中”に戻ってこられて良かった」
(2026-05-04 19:59:03)
レッドブルのマックス・フェルスタッペンはF1マイアミGPで5位フィニッシュ。フロントロウスタートからスタートしながら表彰台は逃したが、改善を実感して...
ハミルトン、コラピントとの接触ダメージで上位争いから脱落「0.5秒分のダウンフォースを失った」
(2026-05-04 19:34:43)
F1マイアミGPでルイス・ハミルトン（フェラーリ）は、レース序盤に接触したことの影響により、上位を狙うチャンスを失ってしまったと語った。 ハミルトン...
F1分析｜ノリス惜敗！ 昨年王者今季初勝利はお預け……19歳アントネッリに3連勝を許したのは天気予報の精度の差？
(2026-05-04 17:49:07)
F1マイアミGPの決勝が行なわれ、メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリが優勝。アントネッリはこれで中国GP、日本GPに続いて3連勝。まだ19歳...
ノリス、優勝逃しマクラーレンの戦略ミス指摘「僕たちは勝利を争えたはずだ。もっとうまく戦えたはずなんだ」
(2026-05-04 16:34:27)
マクラーレンのランド・ノリスは、F1マイアミGPを2位で終えてクルマを降りた時、フラストレーションを抱えていた。それは戦略ミスによって、大きなチャン...
サッカー界のレジェンド、メッシがアントネッリを祝福。3連勝の本人は「本当に過酷なレースだった」
(2026-05-04 15:11:16)
F1マイアミGPを勝利したメルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリ。レース後、アントネッリはサッカー界のレジェンド、リオネル・メッシから祝福を受け...
ガスリー横転させたローソン、ペナルティは無し。ギヤボックスの故障でクラッシュ回避不可能と認められる
(2026-05-04 14:40:16)
リアム・ローソン（レーシングブルズ）はF1マイアミGPでピエール・ガスリー（アルピーヌ）との衝突事故を引き起こしたが、ノーペナルティだった。その理由...
ルクレール、痛恨スピンについて自らを責める「完全に自分の責任だし、受け入れられるものではない」
(2026-05-04 12:31:12)
フェラーリのシャルル・ルクレールは、F1マイアミGP終盤に3位を争う中でファイナルラップにスピン。表彰台を逃しただけでなく、ダメージを負ったマシンで...
ハジャー、ピットから好調レースもクラッシュに終わる。要因は”集中できていなかった”こと
(2026-05-04 12:11:27)
レッドブルのアイザック・ハジャーはF1マイアミGPの決勝レースをクラッシュしたことでリタイアに終わった。クラッシュした際、彼は集中力が足りていなかっ...
TopNews
「変わらない」F1マイアミGPのレギュレーション変更 ドライバー不満、次の一手は
(2026-05-05 10:35:19)
マイアミGPで導入されたレギュレーション調整に対するドライバーの評価低迷 ・スーパークリッピング抑制も効果限定的で2027年議論への関心集中 ・内燃機...
ピレリ、2028年まで契約延長 F1技術の市販タイヤ転用にも言及 今後の展開は
(2026-05-05 10:09:32)
ピレリが契約延長オプションを行使し、2028年まで独占タイヤサプライヤー継続 ・2029年以降の次期供給契約にも入札方針 ・イゾラが評価の難しさに言及...
【F1終盤戦】カタールGP、アブダビGPも中止の可能性？ 中東情勢受けドメニカリCEOが「代替プラン」の存在を明言
(2026-05-05 05:07:58)
ドメニカリCEO、終盤戦のカタールGPとアブダビGP開催について「決断の期限」が近いと発言 ・中東情勢により序盤2戦が中止となったことに続き、シーズン...
ストロール、ホンダF1の「振動改善」と「信頼性」に手応えも課題を強調 アストンマーティン今季初の2台完走
(2026-05-04 20:40:51)
ストロールは今季初の2台完走を評価し、マイアミでの前進を実感 ・走行距離の確保と振動の改善など、信頼性向上に手応えを示した ・戦略面に課題を残しつつ、...
粘り強く･･･アロンソ、ホンダF1の信頼性改善に手応えも次なる課題 アストンマーティン今季初の2台完走
(2026-05-04 20:30:00)
アロンソは今季初の2台完走を評価し、チームにとって前向きな結果と位置づけた ・週末で多くのデータを収集でき、次戦カナダGPまでに分析を進める方針 ・信...
オコン「過去最悪の不運な開幕」と嘆き 一方でベアマンとコラピントの“鈴鹿の遺恨”は解消されず
(2026-05-04 19:48:56)
オコンは2026年序盤の不振について、不運が原因でありパフォーマンス自体は悪くないと主張 ・チームメイトのベアマンは好調も、鈴鹿でのクラッシュがルール...
アロンソ「息子にみせたい」ストロール「後悔したくない」揺れるアストンマーティン・ホンダの現実
(2026-05-04 19:15:58)
アロンソは振動を「非常に悪い」と訴え、ホンダの改善評価と温度差が見えた ・ホンダは振動対策がデータ通りに機能し、信頼性向上につながったと説明した ・ア...
F1マイアミGPで勢力図が激変、フェルスタッペンも手応え「中団は抜け出した」メルセデス独走に異変か
(2026-05-04 18:48:21)
大型アップデートで勢力図が変化し、メルセデスの優位に陰りが見え始めた ・ラッセルとアントネッリはライバル勢の前進を認めつつ、今後の反撃に含みを持たせた...
アストンマーティン・ホンダF1、今季初の2台完走 振動対策改善で開発の基盤固まる／F1マイアミGP
(2026-05-04 16:51:15)
アストンマーティン・ホンダは今季初の2台完走を達成し、苦戦の中でも前進を示した ・PUの信頼性向上と振動対策の改善により、高温環境でも安定した運用が可...
【F1マイアミGP決勝レポート】新時代到来19歳アントネッリ歴史的3連勝 フェルスタッペンとルクレールに異変 クラッシュ続出
(2026-05-04 13:53:36)
雷雨回避で決勝は3時間前倒し アントネッリが3連勝を達成 ・スタート直後から多重クラッシュやスピンが相次ぎ混乱の展開 ・アストンマーティン・ホンダは今...
アロンソ、2027年も現役続行か 「負けたまま辞めたくない」 アストンマーティン・ホンダ苦戦でも去就に含み
(2026-05-04 11:15:07)
フェルナンド・アロンソは、2027年もF1に残る可能性を示唆した ・今季限りで契約満了を迎えるが、チームオーナーのローレンス・ストロールとは話し合いを...
ストロール「F3の方が1000倍楽しい」2026年規則に痛烈批判、チームの制止を振り切り“発言制限”の実情も暴露
(2026-05-04 11:07:40)
ストロールは2026年F1規則を「完全に間違っている」と痛烈に批判 ・「右足次第で操れるF3の方が1000倍楽しい」と現行F1の操縦性の欠如を吐露 ・...
フェルスタッペン、2026年規定の微修正を「気休め」と一蹴 自身の去就には「じっくり時間をかける」
(2026-05-04 11:00:19)
フェルスタッペンは、規則調整が自身の将来判断に影響しないと語った ・マイアミで導入される小規模変更を「くすぐり程度」とし、大幅な改善を求めた ・202...
ルクレール20秒加算で降格 アップデート議論の裏で起きたF1マイアミGPの痛手 ADUO制度で逆転狙う
(2026-05-04 10:02:42)
ルクレールは、フェラーリの大型アップデートでもメルセデスとの差はすぐ縮まらないと慎重姿勢 ・ADUO制度が認められれば、フェラーリはエンジン面で大きく...
【ペナルティ】ルクレールに20秒加算 最終ラップのスピン・壁接触とコース外走行を審議／F1マイアミGP
(2026-05-04 07:15:41)
ルクレールは最終ラップのスピン後、レース後ペナルティで8番手に降格 ・複数回のコース外走行とアドバンテージ獲得により、20秒加算を受けた ・ラッセルと...
【F1ニュース速報/徹底解説】Formula1-Data
ハミルトン、シミュレーター当面中止を示唆。アップグレード機能もフェラーリ不発のマイアミ実情
(2026-05-05 17:18:17)
2026年F1第4戦マイアミGPでルイス・ハミルトン（フェラーリ）は、プラクティス、スプリント、予選を通してクルマの感触に戸惑っていた。チームメイトと...
アストンホンダ、振動解消も「新たな頭痛のタネ」が浮上。カナダへの最優先事項とアロンソ警鐘
(2026-05-05 11:36:36)
プレシーズンテスト段階からアストンマーティン・ホンダが抱えていた頭痛の種がようやく解消された。開幕序盤の数戦にわたり、信頼性、パフォーマンス、さらには...
露呈した「ラッセルの弱点」 マイアミ迷宮入りの理由、アントネッリ躍動の裏で次戦カナダが正念場に
(2026-05-05 09:41:26)
2026年シーズンのジョージ・ラッセル（メルセデス）のガレージには、どこか落ち着かない空気が漂い続けている。スタートやリスタートでの出遅れ、接触など、...
2社がV8支持を表明、次世代F1エンジン議論が新段階へ。浮上した「1200馬力」構想
(2026-05-05 08:05:20)
現行のF1パワーユニット（PU）メーカー2社が、次世代PUをV8エンジンに移行する構想に前向きな姿勢を示した。FIA会長を務めるモハメド・ベン・スレイ...
マクラーレン敗北の裏にあった”細部”とは。マイアミで魅せた改良MCL40。更なる意欲的な開発計画が判明
(2026-05-05 06:03:01)
マクラーレンが2026年F1第4戦マイアミGPで得た今季初のダブル表彰台は、明らかにこのチームの前進を示すものだった。ランド・ノリスが2位、オスカー・...
アントネッリ、亡きザナルディへ捧げた勝利と想い「本当に辛かった」家族ぐるみで親交
(2026-05-04 18:14:39)
アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）は、2026年F1第4戦マイアミGPで3戦連続のポール・トゥ・ウインを飾った後、その勝利を先日亡くなった故...
猛省ルクレール、ピアストリとの”駆け引き”裏目で「強い苛立ち」 マイアミ最終周のミスで表彰台から8位転落
(2026-05-04 17:26:12)
2026年F1第4戦マイアミGPの決勝レース最終ラップの開始時、シャルル・ルクレール（フェラーリ）はオスカー・ピアストリ（マクラーレン）と表彰台の座を...
F1次世代パワーユニットは「V8回帰」へ。FIA会長、前倒し導入を推進
(2026-05-04 16:34:21)
国際自動車連盟（FIA）の会長を務めるモハメド・ベン・スレイエムが、F1の次世代パワーユニット（PU）について、V8エンジンへの回帰は「時間の問題」だ...
フェルスタッペンが語る「敢えて狙った360度スピン」と戦略への後悔。”冗談”に滲むマイアミでの手応え
(2026-05-04 12:49:45)
マックス・フェルスタッペン（レッドブル）は2026年F1第4戦マイアミGPの決勝レースで、オープニングラップでのスピンから見事な挽回を果たした。レース...
2026年F1マイアミGP《決勝》ハイライト動画：スピンに始まりスピンに終わった波乱と混乱の57周
(2026-05-04 11:26:55)
2026年F1第4戦マイアミGPの決勝では、4台がリタイアする波乱を経て、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が3戦連続のポール・トゥ・ウイン...
<次戦スケジュール>
※時間は全て日本時間 (24時間表記)第５戦カナダGP（ジル・ビルヌーブ・サーキット） LIVE TIMING