F1最新情報 【 F1情報 一括チェック 】- 2025シーズン情報

F1-Gate.com

ミハエル・シューマッハ F1レジェンドのスキー事故から12年

(2025-12-29 23:36:18)

ミハエル・シューマッハは2013年のスキー事故で人生を一変させる重傷を負った。あれから12年の歳月が流れる中で、彼の状態を巡っては数多くの憶測や事実無...

角田裕毅 レッドブルF1での失敗論を否定「精神面で最も成長した一年」

(2025-12-29 21:47:46)

角田裕毅は、2025年にレッドブルF1で結果を残せなかったという見方について、それが自身のパフォーマンスに悪影響を及ぼしたことはなかったと強調した。2...

2025年は苦戦でも別格 フォーブスが示すフェラーリF1チームの資産価値

(2025-12-29 21:06:05)

2025年F1シーズンは成績面で厳しい戦いを強いられたものの、フェラーリの評価は揺らいでいない。フォーブスが発表した2025年版「世界で最も価値のある...

アービッド・リンドブラッド、2026年F1デビューに向けF2の教訓の価値に疑問

(2025-12-29 19:42:39)

2026年にF1グリッドへ加わる唯一のルーキーとなるのが、レーシングブルズから参戦するアービッド・リンドブラッドだ。F2をわずか1シーズン戦っただけで...

「フェルスタッペンと戦えるのは一人だけ」元F1ドライバーが挙げた意外な名前

(2025-12-29 18:41:57)

同じマシンでマックス・フェルスタッペンと競り合えるF1ドライバーは、グリッド上でただ一人しかいない。それはシャルル・ルクレールだ。そう語るのは元F1ド...

メルセデスの2026年F1エンジン最強説にボウルズが疑問「ライバルの策略」

(2025-12-29 17:36:10)

2026年F1レギュレーションを前に、メルセデスのパワーユニットが「最強候補」と見なされている現状について、ウィリアムズF1のチーム代表であるジェーム...

F1副レースディレクターのクレア・デュベルマンがFIA退任 サウジへ転身

(2025-12-29 16:18:20)

FIA（国際自動車連盟）でF1のレース運営に携わってきたクレア・デュベルマンが、2025年末をもって同組織を離れることが明らかになった。F1の副レース...

F1最年長アロンソ、マルク・マルケスのMotoGP制覇を称賛「並外れたこと」

(2025-12-29 14:05:37)

フェルナンド・アロンソは、2025年MotoGP王者に輝いた同郷のマルク・マルケスを「例外的な存在」と称え、自身のキャリアとも重ね合わせながら、その精...

キミ・アントネッリ 激動の2025年F1ルーキーイヤー「全てが成長の糧だった」

(2025-12-29 13:35:47)

アンドレア・キミ・アントネッリは、F1デビューシーズンとなった2025年を振り返り、成功と挫折、プレッシャーと批判のすべてが自身を大きく成長させたと語...

フォード、レッドブルの2026年F1エンジンは「社内で設定した目標を達成」

(2025-12-29 12:21:08)

フォードは、レッドブル・レーシングと共同開発する2026年F1向け新パワーユニットについて、社内で設定した目標を達成していると明かした。一方で、初の実...

メルセデスF1はFIAのフレキシウイング規制にどう対応したのか

(2025-12-29 11:09:14)

フレキシウイングは、メルセデスがF1マシン開発を立て直すうえで助けとなったが、その一方でFIAの介入に対してより脆弱になることも意味していた。8年連続...

角田裕毅はなぜレッドブルF1から切られたのか メキースの決断と美辞麗句

(2025-12-29 08:16:15)

レッドブルの“回転ドア”が、また一人の犠牲者を生んだ。今回その名を刻まれたのは角田裕毅だ。そしてチーム首脳陣は、この冷酷な決断を、できる限り柔らかなベ...

ルワンダがF1を核に新都市構想 2029年アフリカ開催へ協議進展

(2025-12-29 07:21:20)

アフリカ大陸へのF1復帰の可能性が、現実味を帯びてきた。ルワンダ開発庁の最高経営責任者を務めるジャンギー・アフリカは、ルワンダでのグランプリ開催に向け...

ホンダ、2026年のアストンマーティンF1提携初年度は「基礎固めの年」

(2025-12-28 20:46:20)

ホンダは、2026年から始まるアストンマーティンF1とのパートナーシップを前に、その初期目標を明らかにした。ホンダ・レーシング（HRC）代表の渡辺康治...

ザウバーF1最後の記憶 創設者ペーター・ザウバーが語る33年

(2025-12-28 19:38:50)

ペーター・ザウバーは今月初め、長年F1に名を連ねてきたザウバーの最後のレースを見届けた。33シーズンにわたってF1に名を刻んできたザウバーの名は、20...

autosport web

WRCの史上最年少チャンピオン、ロバンペラの功績を振り返る。幼少期の英才教育からラリーでの活躍、フォーミュラ挑戦までの軌跡

(2025-12-30 06:00:00)

　WRC世界ラリー選手権で史上最年少チャンピオン記録を持つカッレ・ロバンペラが、2025年限りでのWRC引退と2026年からのフォーミュラ・カテゴリー...

【F1版・理想の上司アンケート結果発表】ふたりのボスが一騎打ち。元“親分”の人気は現職しのぐ

(2025-12-29 21:05:46)

　モータースポーツの分野において、世界トップレベルの人材が集まるF1チーム。この組織を率いる10名のチーム代表（2026年は11名）のうち、読者の方々...

競泳五輪選手を目指すも無念のドクターストップ。人材育成にも力を注ぐ3児の母【KYOJOインタビューVol.16／細川由衣花】

(2025-12-29 18:02:26)

　女性限定フォーミュラカーレースとして大きな転換点を迎えた新生KYOJO CUP。そんなKYOJO CUP出場ドライバーたちの素顔を探るべく、2025...

『クスコスバルADVANインプレッサ（スーパーGT）』斬新なAWD搭載マシンの船出【忘れがたき銘車たち】

(2025-12-29 17:30:00)

　モータースポーツの「歴史」に焦点を当てる老舗レース雑誌『Racing on』と、モータースポーツの「今」を切り取るオートスポーツwebがコラボしてお...

いたずらっ子で喧嘩もするけど憎めない存在。角田裕毅がF1界随一の“愛されキャラ”になった理由と魅力

(2025-12-29 17:20:46)

　2025年の9月に公開されたF1公式SNSのテーマは『あなたの中でいつもふざけているF1ドライバーは誰？』だった。 　最初の数人、例えばガブリエル・...

データで振り返るMotoGP2025：ランキングでは見えない勢力図。リードラップで読み解く真の主役たち

(2025-12-29 16:00:00)

　2025年シーズンのMotoGPは、史上最多の年間22戦で争われました。そして今年からドゥカティのファクトリーチームに移籍したマルク・マルケス選手が...

レースクイーンとファンのレースは史上最激戦模様／RAアワード2025ファイナリストたちの決意Vol.5

(2025-12-29 13:49:52)

　2025年も11月から開催されているファン投票で人気No.1を決める『にしたんクリニック レースアンバサダーアワード2025』。サーキットに登場した...

motorsport.com - F1 - ストーリー

【2025年シーズンを振り返るコラム】DAZNでのF1配信一旦終了。ありがとう「これからもF1を愛し続けてください」

(2025-12-29 19:29:45)

　2025年で、スポーツチャンネルDAZNにおけるF1配信が”一旦終了”となることが決まった。これも、今年を振り返る上で欠かせないトピックのひとつであ...

【動画】DAZNが公開したメッセージ「F1を愛し続けてください」

(2025-12-29 19:29:23)

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ダース・ベイダーみたいにならないようにした……映画『F1／エフワン』のチームカラー決定秘話「とっても難しかったんだ」

(2025-12-29 18:42:43)

　2025年の6月に公開され、大ヒットした映画『F1／エフワン』。この映画の成功を後押ししたひとつは、衣装であったと言えるかもしれない。　本作の衣装デ...

国内外の“王座決定戦”に熱狂。番狂わせレースもランクイン｜読者が選ぶベストレース2025

(2025-12-29 16:57:43)

　motorsport.com日本版では毎年、その年の様々な『ベスト〇〇』を読者投票にて決定している。ベストレース部門では、4輪・2輪、国内外を問わず...

角田裕毅ファンミーティングが地元・相模原で開催。2026年に向けて意気込み語る「すぐに戻ってこれるように、いつも以上に頑張ります」

(2025-12-29 13:19:01)

　年の瀬も迫った12月28日（日）、相模女子大学グリーンホールで『角田裕毅ファンミーティング 2025 in相模原』が開催。日本中から”熱心な“角田裕...

フェルスタッペン4連覇の絶対的立役者ランビアーゼ、レッドブルから離脱の噂。アストンマーティンだけじゃなく、ウイリアムズとも交渉か？

(2025-12-29 12:59:35)

　レッドブルのマックス・フェルスタッペンにとって、レースエンジニアのジャンピエロ・ランビアーゼは、頼れる存在だった。しかしそのランビアーゼが、移籍する...

ホンダに代わるレッドブルの新パートナー、フォードが語る新型PUの進捗。緊張の初テストに向け「良い状況にある」

(2025-12-29 12:06:15)

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シューマッハー、1997年の悪名高き接触は「良くないことだと分かっていた」。元『トップギア』プロデューサーが明かす

(2025-12-29 10:12:54)

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【2025年シーズンを振り返るコラム】ブラピ史上最大のヒットとなった映画『F1／エフワン』は、日本のモータースポーツファン層拡大に寄与したか？　とにかく面白かったよね

(2025-12-28 19:13:18)

　2025年のモータースポーツシーンで忘れてはならないのが、映画『F1／エフワン』の公開・大ヒットであろう。　今年の6月のことであった。以前から話題に...

グラウンドエフェクトF1に“嫌われた”男、ルイス・ハミルトン。現行マシンは「史上最悪」と切り捨てる

(2025-12-28 16:13:49)

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粒ぞろいな新人達から選ばれたのはこの男！　モータースポーツ界に新風吹く｜読者が選ぶベストルーキー2025

(2025-12-28 12:10:23)

　年末恒例となっているmotorsport.com日本版の読者投票企画。その年最も活躍したと思うベストルーキー部門の投票結果を、ランキング形式でお届け...

マクラーレンの“走ってすらない”2026年型F1マシン、約17億円で落札！

(2025-12-28 11:19:22)

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シューマッハーの“黒子”から脱し、F1チャンピオンまであと一歩に迫ったエディ・アーバイン。転機となった1999年オーストラリアGP

(2025-12-28 10:07:03)

　11月10日に60歳となったエディ・アーバイン。F1ではジョーダン、フェラーリ、ジャガーで活躍した彼はなんといっても、1999年の活躍が多くのファン...

王者の復活に、白熱のタイトル争い……今シーズンの主役たち｜読者が選ぶベストドライバー／ライダー2025

(2025-12-27 19:33:45)

　年末恒例となっているmotorsport.com日本版の読者投票企画。その年最も印象に残る活躍をした選手を募るベストドライバー／ライダー部門の投票結...

新ルールはムダが多すぎる？　フェルスタッペンの本音「ナンセンスな要素は減らしてほしかった」

(2025-12-27 18:55:29)

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TopNews

【2026情報】“2冠”のホンダ、スーパーフォーミュラに10台参戦　岩佐歩夢の連覇挑戦、好敵手・牧野＆太田、JUJU、新人・野村勇斗らに注目

(2025-12-25 16:37:18)

HRCは2026年スーパーフォーミュラ参戦体制を発表し、7チーム10台で二冠防衛を目指す。 ・岩佐歩夢や牧野・太田ら強力布陣が継続し、松下信治や野村勇...

【画像】最終2日間限定！ホンダ王座獲得車MP4/4やレッドブルRB21などF1マシン5台を京都で展示！V12エンジン始動＆トークショー開催

(2025-12-20 08:25:51)

京都鉄道博物館で開催中のF1展示が最終週を迎え、RB21など3台が特別追加展示 ・V12エンジン「RA121E」始動イベントや、角田裕毅ら登場の有料イ...

佐藤琢磨キッズアカデミーで涙の優勝！雨中で見せたドラマ、F1さながらの攻防にサーキット熱狂　8名の才能が躍動

(2025-12-17 08:45:28)

佐藤琢磨主催のキッズ向けカートアカデミーが雨の中新東京サーキットで開催 ・全国約1000人から選ばれた上位8名が参加し、雨の難条件下で基礎練習と走行に...

【タイム／前車差】F1最終“若手テスト”　ホンダ･岩佐歩夢とトヨタ･平川亮が参加　最速はアストンマーティンのクロフォード

(2025-12-10 05:56:18)

最終テストでは若手10名が2025年型マシンを走行し、最速はクロフォード ・ヤングドライバー枠はC3〜C5中心に割当、レッドブル岩佐歩夢は5番手 ・ク...

【タイム／前車差】2025年F1最終テスト　2026“新タイヤ×ミュールカー”初検証でアントネッリ最速　タイヤはやや小さく

(2025-12-10 04:53:05)

2025年F1は最終テストで閉幕、ミュールカーと若手10名が走行に参加 ・新タイヤ評価ではアントネッリが最速、各チームがC1〜C5を比較検証 ・202...

【画像解説】2026年F1新タイヤをピレリが公開　ロゴ刷新＆小型化で戦略に大きな影響

(2025-12-10 03:59:43)

ピレリが2026年F1向け新タイヤを発表、ロゴはチェッカーフラッグ採用 ・識別色は従来通りで5種類のコンパウンド差をより明確に拡大 ・新レギュレーショ...

レッドブルF1、ハジャー＆岩佐歩夢が“価値あるフィードバック”提供　責任者ベンがホンダへの感謝を語る【F1シーズン後テスト】

(2025-12-10 03:26:09)

レッドブルはアブダビ後テストで2026年タイヤ評価と若手枠走行の双方を順調に消化 ・ハジャーと岩佐が担当分を完遂し詳細なフィードバックを提供、来季準備...

角田裕毅に代わりレッドブルF1昇格のハジャー、111周走破！2026序盤戦はフェルスタッペンと対等の可能性も【シーズン後テスト】

(2025-12-10 02:56:28)

ハジャーがレッドブルの正式ドライバーとして111周を走行し準備を開始 ・チームに温かく迎えられ新体制での自信と一体感を強調 ・2026年型タイヤの感触...

SF王者･岩佐歩夢、レッドブルで121周走破！“4日で2チーム”の濃密テスト「8か月で成長」【F1シーズン後テスト】

(2025-12-10 02:37:43)

岩佐歩夢がアブダビ後テストで121周を走破し成長を実感 ・2026年新レギュレーション対応タイヤの評価に集中し有益なデータ収集に貢献 ・今季の複数テス...

フェルスタッペンが退任マルコ博士へ「一生感謝」「夢をすべて成し遂げた」2人の特別な関係とは？

(2025-12-10 01:48:48)

フェルスタッペンが退任したマルコ博士にSNSで感謝を表明 ・「信じ続けてくれたことに感謝」と長年の関係に敬意を示す ・若手期から支えた“最大の後ろ盾”...

【公式】レッドブルを支えたマルコ博士が退任決定　メキース代表が語った“20年の章の終わり”　角田裕毅への影響は？

(2025-12-10 01:33:41)

マルコ博士の離脱が事実上確定、メキース代表が深い感謝と別れの言葉 ・公式SNSで20年の功績を称賛、メキース代表は“成功した章の終わり”と表現 ・角田...

マルコ博士やりすぎ？独断契約に違約金、レッドブル離脱“既定路線”　ミンツラフ体制で権力構図が激変した理由と舞台裏は？

(2025-12-09 19:55:57)

マルコ博士のレッドブル離脱が“既成事実”と各国メディアが報道 ・決定打はアントネッリ発言と独断契約、ミンツラフ氏が排除を主導 ・フェルスタッペンの去就...

「角田はやりすぎた」マルコ博士も辛辣評価　角田のノリス妨害にペナルティ　一方でノリスは2点差で初王者に到達した“背景”とは？

(2025-12-09 19:46:18)

マクラーレンは分割戦略でレッドブルの主導権を封じ、ノリスが2点差で王座獲得 ・ピアストリの“ノリス抜き”は戦略意図で、レッドブルのペース操作を無効化す...

フェルスタッペンが吐露「本当にタフな一年」盟友“GP”の去就不安とマルコ去就も重なる“最強体制の綻び”　レッドブル内部で何が？

(2025-12-09 19:29:44)

フェルスタッペンが「感情的でタフな一年」と吐露、成績以上の環境変化を示唆 ・GPとマルコ博士の不安定な状況が精神面に影響、信頼する側近の揺らぎが続く ...

マルコ博士が退任示唆「複雑だ」フェルスタッペンの将来にも影響？　レッドブルF1再編で82歳の決断に注目

(2025-12-09 19:10:04)

マルコ博士が「複雑だ」と退任示唆、影響力低下と権限変更が背景か ・2026年残留は明言せず「内部で話し合う」。心地よく働ける環境を重視 ・メキースは組...

【F1ニュース速報/徹底解説】Formula1-Data

フェルスタッペンの名参謀「GP」にアストン電撃移籍説、”チーム代表級オファー”との報道

(2025-12-27 04:33:17)

マックス・フェルスタッペン（レッドブル）と長年タッグを組み、その冷静沈着な無線対応でファンからも「GP」の愛称で親しまれてきた担当レースエンジニア、ジ...

F1の常識が覆る？「クリーンエア神話」終焉か、2026年以降の新たなレース哲学を読み解く

(2025-12-26 02:33:21)

2026年、F1は歴史的な転換点を迎える。シャシー、エンジン、燃料のすべてが一新されるが、最も劇的な変化はマシンの中身ではなく、コース上でのドライバー...

空力テスト制限（ATR）

(2025-12-23 20:10:45)

空力テスト制限（ATR）とは、風洞テストおよびCFD（数値流体力学）シミュレーションによる空力開発の量を制限するF1ルールを指す。その肝は、コンストラ...

2026年F1パワーユニット規定に「第2の抜け穴」浮上―FIA、燃料流量計の”測定値トリック”に対処か

(2025-12-23 12:49:39)

2026年のF1レギュレーションにおけるパワーユニット規定のグレーゾーンは、すでに問題が表面化している圧縮比上限だけではないようだ。 「第2の抜け穴」...

8億人を突破…数字で見る驚異的なF1人気、2025年は観客もファンも史上最多

(2025-12-22 13:12:43)

F1世界選手権発足75周年を迎えた2025年シーズンは、興行面でも記録的な成功を収めた。年間の総観客動員数は史上最多の670万人に達し、全24戦中19...

キャデラックF1チーム

(2025-12-22 00:13:45)

WEBサイト www.cadillacf1team.com SNS twitter instagram キャデラックF1チーム（英：Cadillac ...

2026年F1 新車発表スケジュール総まとめ：新時代到来、先陣を切るのはどこか？

(2025-12-21 19:48:24)

2026年シーズンのFIA-F1世界選手権は、シャシーとパワーユニット（PU）の技術規則が同時に刷新される大転換期を迎える。そのため、各チームがどのタ...

「グリッド分断」の不穏―PUメーカー2社に疑惑、F1新時代前夜に浮上した“規則グレーゾーン”を突くゲイン

(2025-12-21 12:48:01)

2026年から始まる新たな時代のF1を告げるオーストラリアGPを77日後に控え、水面下では次世代パワーユニット（PU）を巡る深刻な対立が表面化している...

2026年F1エントリーリスト：新チーム、新番号、新勢力。12年ぶり22台体制へ

(2025-12-21 01:14:51)

国際自動車連盟（FIA）は、2026年シーズンのF1世界選手権公式エントリーリストを発表した。新規参戦のキャデラックを含め、全11チーム・22名のドラ...

王者ナンバー喪失のフェルスタッペン、2026年の新番号を公表―「33」に戻らず

(2025-12-18 21:28:11)

4度のF1ワールドチャンピオン、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が、2026年シーズンに向けて自身のカーナンバーを「3」に変更することを明らか...