F1最新情報 【 F1情報 一括チェック 】- 2025シーズン情報

F1-Gate.com

アウディF1が求めた勝者のDNA レッドブル出身ウィートリーの価値

(2025-12-30 12:47:09)

アウディのF1プロジェクト責任者を務めるマッティア・ビノットは、RacingNews365の独占インタビューで、チーム代表に就任したジョナサン・ウィー...

アストンマーティンF1が2026年にライバルのコピーを拒む理由「基準へ」

(2025-12-30 11:40:26)

アストンマーティンは、2026年に向けて非常に野心的な技術体制を整えつつある。アストンマーティンの最高技術責任者エンリコ・カルディレは、フェラーリ時代...

フェラーリが明かす2026年F1パワーユニット革命 電動50％時代の実像

(2025-12-30 10:52:22)

2026年から施行されるF1レギュレーション大改定を前に、フェラーリのパワーユニット技術責任者エンリコ・グアルティエリが、RacingNews365の...

ランド・ノリスを救ったメッセージ 2025年F1タイトル決着の舞台裏

(2025-12-30 07:55:36)

2025年のワールドチャンピオンに輝いたランド・ノリスは、タイトル争いのさなかに受け取った数々のメッセージが、自身に大きな影響を与えたと振り返った。F...

カルロス・サインツJr. ウィリアムズF1移籍を総括「順応には時間がかかった」

(2025-12-30 07:33:51)

フェラーリを離れ、ウィリアムズF1で新たなスタートを切ったカルロス・サインツは、移籍初年度を振り返り「新しいチームへの適応は、人々が考えている以上に時...

ミハエル・シューマッハ F1レジェンドのスキー事故から12年

(2025-12-29 23:36:18)

ミハエル・シューマッハは2013年のスキー事故で人生を一変させる重傷を負った。あれから12年の歳月が流れる中で、彼の状態を巡っては数多くの憶測や事実無...

角田裕毅 レッドブルF1での失敗論を否定「精神面で最も成長した一年」

(2025-12-29 21:47:46)

角田裕毅は、2025年にレッドブルF1で結果を残せなかったという見方について、それが自身のパフォーマンスに悪影響を及ぼしたことはなかったと強調した。2...

2025年は苦戦でも別格 フォーブスが示すフェラーリF1チームの資産価値

(2025-12-29 21:06:05)

2025年F1シーズンは成績面で厳しい戦いを強いられたものの、フェラーリの評価は揺らいでいない。フォーブスが発表した2025年版「世界で最も価値のある...

アービッド・リンドブラッド、2026年F1デビューに向けF2の教訓の価値に疑問

(2025-12-29 19:42:39)

2026年にF1グリッドへ加わる唯一のルーキーとなるのが、レーシングブルズから参戦するアービッド・リンドブラッドだ。F2をわずか1シーズン戦っただけで...

「フェルスタッペンと戦えるのは一人だけ」元F1ドライバーが挙げた意外な名前

(2025-12-29 18:41:57)

同じマシンでマックス・フェルスタッペンと競り合えるF1ドライバーは、グリッド上でただ一人しかいない。それはシャルル・ルクレールだ。そう語るのは元F1ド...

メルセデスの2026年F1エンジン最強説にボウルズが疑問「ライバルの策略」

(2025-12-29 17:36:10)

2026年F1レギュレーションを前に、メルセデスのパワーユニットが「最強候補」と見なされている現状について、ウィリアムズF1のチーム代表であるジェーム...

F1副レースディレクターのクレア・デュベルマンがFIA退任 サウジへ転身

(2025-12-29 16:18:20)

FIA（国際自動車連盟）でF1のレース運営に携わってきたクレア・デュベルマンが、2025年末をもって同組織を離れることが明らかになった。F1の副レース...

F1最年長アロンソ、マルク・マルケスのMotoGP制覇を称賛「並外れたこと」

(2025-12-29 14:05:37)

フェルナンド・アロンソは、2025年MotoGP王者に輝いた同郷のマルク・マルケスを「例外的な存在」と称え、自身のキャリアとも重ね合わせながら、その精...

キミ・アントネッリ 激動の2025年F1ルーキーイヤー「全てが成長の糧だった」

(2025-12-29 13:35:47)

アンドレア・キミ・アントネッリは、F1デビューシーズンとなった2025年を振り返り、成功と挫折、プレッシャーと批判のすべてが自身を大きく成長させたと語...

フォード、レッドブルの2026年F1エンジンは「社内で設定した目標を達成」

(2025-12-29 12:21:08)

フォードは、レッドブル・レーシングと共同開発する2026年F1向け新パワーユニットについて、社内で設定した目標を達成していると明かした。一方で、初の実...

autosport web

オートスポーツweb20周年連載企画『20の質問で丸わかり！』その21　大湯都史樹選手

(2025-12-30 12:10:00)

　2025年、オートスポーツwebは前身のクラッシュネット・ジャパンから名称を変更してから20周年を迎えました。これもひとえに、読者の皆さまのご愛顧の...

【動画】エンジンルームも“チラ見せ”。ジェネシス、バルセロナでの新型LMDhテストの様子を公開

(2025-12-30 11:04:09)

　ジェネシス・マグマ・レーシングは、スペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットで行った新型LMDh車両『GMR-001』の3日間にわたる開発テストの...

日本人最多出走記録を更新したカーナンバー“22”の5シーズン。角田裕毅のF1戦績を歴代マシンと振り返る

(2025-12-30 10:00:00)

　2021年から2025年まで、四輪モータースポーツの最高峰であるF1世界選手権に戦った日本人ドライバーの角田裕毅。2026年はレッドブルのリザーブ兼...

【F1チーム別技術レビュー：マクラーレン】MCL39を2025年最強マシンにした5つの要素

(2025-12-30 07:40:00)

　2025年F1トップチーム各マシンのパフォーマンスと開発戦略を、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが分析した。それぞれのチ...

【2025年F1トップ10ドライバー】2位ノリス／心優しい性格でもチャンピオンになれる。弱さを認めて進歩する姿を見せた一年

(2025-12-30 07:10:00)

　2025年F1シーズンを通して、毎戦全ドライバーの仕事ぶりを詳細にチェックし、トップ5ドライバーを選出してきたベテランジャーナリスト、ルイス・バスコ...

WRCの史上最年少チャンピオン、ロバンペラの功績を振り返る。幼少期の英才教育からラリーでの活躍、フォーミュラ挑戦までの軌跡

(2025-12-30 06:00:00)

　WRC世界ラリー選手権で史上最年少チャンピオン記録を持つカッレ・ロバンペラが、2025年限りでのWRC引退と2026年からのフォーミュラ・カテゴリー...

【F1版・理想の上司アンケート結果発表】ふたりのボスが一騎打ち。元“親分”の人気は現職しのぐ

(2025-12-29 21:05:46)

　モータースポーツの分野において、世界トップレベルの人材が集まるF1チーム。この組織を率いる10名のチーム代表（2026年は11名）のうち、読者の方々...

motorsport.com - F1 - ストーリー

いろんな夢・目標が現実のモノになった……今年忘れられないモータースポーツの”一瞬”は何？｜読者が選ぶベストモーメント2025

(2025-12-30 12:17:45)

　読者の皆さんからお寄せいただいた2025年のモータースポーツ”ベスト・モーメント”5選を発表いたします。2025年も様々なシーンがありましたが、皆さ...

僕が変わったら”ビンタ”して！　ボルトレト、F1ドライバーの名声に浮かれず「友達に頼んでるんだ」

(2025-12-30 11:28:10)

　ガブリエル・ボルトレトは、F1ドライバーの名声に浮かれることは絶対にないと断言し、もし自分が変わったら友達に平手打ちをしてもらうよう頼んだと冗談を交...

レッドブルの低迷もあり得る2026年シーズン……それでもフェルスタッペンは落ちぶれない？　シュタイナー親分「ベッテルのようにはならない」

(2025-12-30 10:11:42)

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【2025年シーズンを振り返るコラム】DAZNでのF1配信一旦終了。ありがとう「これからもF1を愛し続けてください」

(2025-12-29 19:29:45)

　2025年で、スポーツチャンネルDAZNにおけるF1配信が”一旦終了”となることが決まった。これも、今年を振り返る上で欠かせないトピックのひとつであ...

【動画】DAZNが公開したメッセージ「F1を愛し続けてください」

(2025-12-29 19:29:23)

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ダース・ベイダーみたいにならないようにした……映画『F1／エフワン』のチームカラー決定秘話「とっても難しかったんだ」

(2025-12-29 18:42:43)

　2025年の6月に公開され、大ヒットした映画『F1／エフワン』。この映画の成功を後押ししたひとつは、衣装であったと言えるかもしれない。　本作の衣装デ...

国内外の“王座決定戦”に熱狂。番狂わせレースもランクイン｜読者が選ぶベストレース2025

(2025-12-29 16:57:43)

　motorsport.com日本版では毎年、その年の様々な『ベスト〇〇』を読者投票にて決定している。ベストレース部門では、4輪・2輪、国内外を問わず...

角田裕毅ファンミーティングが地元・相模原で開催。2026年に向けて意気込み語る「すぐに戻ってこれるように、いつも以上に頑張ります」

(2025-12-29 13:19:01)

　年の瀬も迫った12月28日（日）、相模女子大学グリーンホールで『角田裕毅ファンミーティング 2025 in相模原』が開催。日本中から”熱心な“角田裕...

フェルスタッペン4連覇の絶対的立役者ランビアーゼ、レッドブルから離脱の噂。アストンマーティンだけじゃなく、ウイリアムズとも交渉か？

(2025-12-29 12:59:35)

　レッドブルのマックス・フェルスタッペンにとって、レースエンジニアのジャンピエロ・ランビアーゼは、頼れる存在だった。しかしそのランビアーゼが、移籍する...

ホンダに代わるレッドブルの新パートナー、フォードが語る新型PUの進捗。緊張の初テストに向け「良い状況にある」

(2025-12-29 12:06:15)

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シューマッハー、1997年の悪名高き接触は「良くないことだと分かっていた」。元『トップギア』プロデューサーが明かす

(2025-12-29 10:12:54)

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【2025年シーズンを振り返るコラム】ブラピ史上最大のヒットとなった映画『F1／エフワン』は、日本のモータースポーツファン層拡大に寄与したか？　とにかく面白かったよね

(2025-12-28 19:13:18)

　2025年のモータースポーツシーンで忘れてはならないのが、映画『F1／エフワン』の公開・大ヒットであろう。　今年の6月のことであった。以前から話題に...

グラウンドエフェクトF1に“嫌われた”男、ルイス・ハミルトン。現行マシンは「史上最悪」と切り捨てる

(2025-12-28 16:13:49)

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粒ぞろいな新人達から選ばれたのはこの男！　モータースポーツ界に新風吹く｜読者が選ぶベストルーキー2025

(2025-12-28 12:10:23)

　年末恒例となっているmotorsport.com日本版の読者投票企画。その年最も活躍したと思うベストルーキー部門の投票結果を、ランキング形式でお届け...

マクラーレンの“走ってすらない”2026年型F1マシン、約17億円で落札！

(2025-12-28 11:19:22)

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TopNews

【2026情報】“2冠”のホンダ、スーパーフォーミュラに10台参戦　岩佐歩夢の連覇挑戦、好敵手・牧野＆太田、JUJU、新人・野村勇斗らに注目

(2025-12-25 16:37:18)

HRCは2026年スーパーフォーミュラ参戦体制を発表し、7チーム10台で二冠防衛を目指す。 ・岩佐歩夢や牧野・太田ら強力布陣が継続し、松下信治や野村勇...

【画像】最終2日間限定！ホンダ王座獲得車MP4/4やレッドブルRB21などF1マシン5台を京都で展示！V12エンジン始動＆トークショー開催

(2025-12-20 08:25:51)

京都鉄道博物館で開催中のF1展示が最終週を迎え、RB21など3台が特別追加展示 ・V12エンジン「RA121E」始動イベントや、角田裕毅ら登場の有料イ...

佐藤琢磨キッズアカデミーで涙の優勝！雨中で見せたドラマ、F1さながらの攻防にサーキット熱狂　8名の才能が躍動

(2025-12-17 08:45:28)

佐藤琢磨主催のキッズ向けカートアカデミーが雨の中新東京サーキットで開催 ・全国約1000人から選ばれた上位8名が参加し、雨の難条件下で基礎練習と走行に...

【タイム／前車差】F1最終“若手テスト”　ホンダ･岩佐歩夢とトヨタ･平川亮が参加　最速はアストンマーティンのクロフォード

(2025-12-10 05:56:18)

最終テストでは若手10名が2025年型マシンを走行し、最速はクロフォード ・ヤングドライバー枠はC3〜C5中心に割当、レッドブル岩佐歩夢は5番手 ・ク...

【タイム／前車差】2025年F1最終テスト　2026“新タイヤ×ミュールカー”初検証でアントネッリ最速　タイヤはやや小さく

(2025-12-10 04:53:05)

2025年F1は最終テストで閉幕、ミュールカーと若手10名が走行に参加 ・新タイヤ評価ではアントネッリが最速、各チームがC1〜C5を比較検証 ・202...

【画像解説】2026年F1新タイヤをピレリが公開　ロゴ刷新＆小型化で戦略に大きな影響

(2025-12-10 03:59:43)

ピレリが2026年F1向け新タイヤを発表、ロゴはチェッカーフラッグ採用 ・識別色は従来通りで5種類のコンパウンド差をより明確に拡大 ・新レギュレーショ...

レッドブルF1、ハジャー＆岩佐歩夢が“価値あるフィードバック”提供　責任者ベンがホンダへの感謝を語る【F1シーズン後テスト】

(2025-12-10 03:26:09)

レッドブルはアブダビ後テストで2026年タイヤ評価と若手枠走行の双方を順調に消化 ・ハジャーと岩佐が担当分を完遂し詳細なフィードバックを提供、来季準備...

角田裕毅に代わりレッドブルF1昇格のハジャー、111周走破！2026序盤戦はフェルスタッペンと対等の可能性も【シーズン後テスト】

(2025-12-10 02:56:28)

ハジャーがレッドブルの正式ドライバーとして111周を走行し準備を開始 ・チームに温かく迎えられ新体制での自信と一体感を強調 ・2026年型タイヤの感触...

SF王者･岩佐歩夢、レッドブルで121周走破！“4日で2チーム”の濃密テスト「8か月で成長」【F1シーズン後テスト】

(2025-12-10 02:37:43)

岩佐歩夢がアブダビ後テストで121周を走破し成長を実感 ・2026年新レギュレーション対応タイヤの評価に集中し有益なデータ収集に貢献 ・今季の複数テス...

フェルスタッペンが退任マルコ博士へ「一生感謝」「夢をすべて成し遂げた」2人の特別な関係とは？

(2025-12-10 01:48:48)

フェルスタッペンが退任したマルコ博士にSNSで感謝を表明 ・「信じ続けてくれたことに感謝」と長年の関係に敬意を示す ・若手期から支えた“最大の後ろ盾”...

【公式】レッドブルを支えたマルコ博士が退任決定　メキース代表が語った“20年の章の終わり”　角田裕毅への影響は？

(2025-12-10 01:33:41)

マルコ博士の離脱が事実上確定、メキース代表が深い感謝と別れの言葉 ・公式SNSで20年の功績を称賛、メキース代表は“成功した章の終わり”と表現 ・角田...

マルコ博士やりすぎ？独断契約に違約金、レッドブル離脱“既定路線”　ミンツラフ体制で権力構図が激変した理由と舞台裏は？

(2025-12-09 19:55:57)

マルコ博士のレッドブル離脱が“既成事実”と各国メディアが報道 ・決定打はアントネッリ発言と独断契約、ミンツラフ氏が排除を主導 ・フェルスタッペンの去就...

「角田はやりすぎた」マルコ博士も辛辣評価　角田のノリス妨害にペナルティ　一方でノリスは2点差で初王者に到達した“背景”とは？

(2025-12-09 19:46:18)

マクラーレンは分割戦略でレッドブルの主導権を封じ、ノリスが2点差で王座獲得 ・ピアストリの“ノリス抜き”は戦略意図で、レッドブルのペース操作を無効化す...

フェルスタッペンが吐露「本当にタフな一年」盟友“GP”の去就不安とマルコ去就も重なる“最強体制の綻び”　レッドブル内部で何が？

(2025-12-09 19:29:44)

フェルスタッペンが「感情的でタフな一年」と吐露、成績以上の環境変化を示唆 ・GPとマルコ博士の不安定な状況が精神面に影響、信頼する側近の揺らぎが続く ...

マルコ博士が退任示唆「複雑だ」フェルスタッペンの将来にも影響？　レッドブルF1再編で82歳の決断に注目

(2025-12-09 19:10:04)

マルコ博士が「複雑だ」と退任示唆、影響力低下と権限変更が背景か ・2026年残留は明言せず「内部で話し合う」。心地よく働ける環境を重視 ・メキースは組...

【F1ニュース速報/徹底解説】Formula1-Data

フェルスタッペンの名参謀「GP」にアストン電撃移籍説、”チーム代表級オファー”との報道

(2025-12-27 04:33:17)

マックス・フェルスタッペン（レッドブル）と長年タッグを組み、その冷静沈着な無線対応でファンからも「GP」の愛称で親しまれてきた担当レースエンジニア、ジ...

F1の常識が覆る？「クリーンエア神話」終焉か、2026年以降の新たなレース哲学を読み解く

(2025-12-26 02:33:21)

2026年、F1は歴史的な転換点を迎える。シャシー、エンジン、燃料のすべてが一新されるが、最も劇的な変化はマシンの中身ではなく、コース上でのドライバー...

空力テスト制限（ATR）

(2025-12-23 20:10:45)

空力テスト制限（ATR）とは、風洞テストおよびCFD（数値流体力学）シミュレーションによる空力開発の量を制限するF1ルールを指す。その肝は、コンストラ...

2026年F1パワーユニット規定に「第2の抜け穴」浮上―FIA、燃料流量計の”測定値トリック”に対処か

(2025-12-23 12:49:39)

2026年のF1レギュレーションにおけるパワーユニット規定のグレーゾーンは、すでに問題が表面化している圧縮比上限だけではないようだ。 「第2の抜け穴」...

8億人を突破…数字で見る驚異的なF1人気、2025年は観客もファンも史上最多

(2025-12-22 13:12:43)

F1世界選手権発足75周年を迎えた2025年シーズンは、興行面でも記録的な成功を収めた。年間の総観客動員数は史上最多の670万人に達し、全24戦中19...

キャデラックF1チーム

(2025-12-22 00:13:45)

WEBサイト www.cadillacf1team.com SNS twitter instagram キャデラックF1チーム（英：Cadillac ...

2026年F1 新車発表スケジュール総まとめ：新時代到来、先陣を切るのはどこか？

(2025-12-21 19:48:24)

2026年シーズンのFIA-F1世界選手権は、シャシーとパワーユニット（PU）の技術規則が同時に刷新される大転換期を迎える。そのため、各チームがどのタ...

「グリッド分断」の不穏―PUメーカー2社に疑惑、F1新時代前夜に浮上した“規則グレーゾーン”を突くゲイン

(2025-12-21 12:48:01)

2026年から始まる新たな時代のF1を告げるオーストラリアGPを77日後に控え、水面下では次世代パワーユニット（PU）を巡る深刻な対立が表面化している...

2026年F1エントリーリスト：新チーム、新番号、新勢力。12年ぶり22台体制へ

(2025-12-21 01:14:51)

国際自動車連盟（FIA）は、2026年シーズンのF1世界選手権公式エントリーリストを発表した。新規参戦のキャデラックを含め、全11チーム・22名のドラ...

王者ナンバー喪失のフェルスタッペン、2026年の新番号を公表―「33」に戻らず

(2025-12-18 21:28:11)

4度のF1ワールドチャンピオン、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が、2026年シーズンに向けて自身のカーナンバーを「3」に変更することを明らか...